REDLINE OIL  5W30 моторное масло Euro-Series

REDLINE OIL 5W30 моторное масло Euro-Series

В наличии
16.00 €

Описание

Новое моторное масло RED LINE Евро-серии 5W30

 
  • Рекомендуется для ACEA C2/C3, VW 504.00/507.00 AUDI, BMW Longlife-04, Porsche C30, GM dexos2 и MB 229.31/229.51
  • Предназначено для увеличенных интервалов замены и экономии топлива последних европейских бензиновых и дизельных двигателей, в том числе VW TDI модели и BMW 3-й серии дизелей
  • Включает в себя соответствующие уровни противоизносных присадок, с низким содержанием золы для обеспечения совместимости с фильтрами сажевых частиц и и оборудованием эмиссии
  • На основе сложных эфиров, обновление базы запасов по сравнению с другими моторными маслами для этих транспортных средств, что обеспечивает дополнительную защиту от износа и нестабильности на высоких темп.
О МОТОРНОМ МАСЛЕ RED OIL
  • Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
  • Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
  • Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
  • Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
  • Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
  • Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
  • Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
  • Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
 
Класс по API: SM/SN/SL/CF
Класс вязкости: SAE 5W30
Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт: 11,6
Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт: 69
Индекс вязкости: 164
Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C: 63 @ -30
Температура застывания, °C: -45
Температура застывания, °F: -49
Температура вспышки, °C: 232
Температура вспышки, °F: 450
Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), %: 6
Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741: 3.7